08알원 타는 내친구 현민이가 ~ 150cc 보어업이 되어있는 써금써금한 어드리를 친한 친구에게
아주 파격적인 가격에 입양해왔습니다.
허나 해야할 정비는 산더미~
상태는 아주 매롱인 상태~
일단 포크 오버홀 부터 해야겠지요???
저의 작업공간에 수쿠터는 엔진까지 내릴수있는 공간이 됩니다.. 실내거든요~ ㅋㅋㅋ
저희 회사 지하2층인데~ 바이크만 승강기에 넣을수만 있다면 게러지로 딱이긴 합니다~
친구는 요식업에 종사하기때문에 낮에는 손님이 별로 없으니, 작업은 낮에~ ㅋㅋㅋ
저는 이날 특별한일이 없다보니, 일하는 핑개로 함께 작업에 들어갑니다. ㅎㅎㅎ
저 써금써금한 카울~ ㅠㅠ
아주 병맛입니다..
나오지도 않는 스피커 모두 쓰레기 통으로 고고~ ㅋㅋㅋ
카울을 모두 들어내니~ 서스를 뺄수있더군요~
스즈키 정비성 아주 지랄 같습니다.. 에혀~
새로사온 카울들과 저의 공구다이~ 그리고 써금써금 어드리~
이제 지하1층 전기실에 제 바이스가 있기때문에 작업 장소를 옮깁니다..
올린즈 포크 오버홀도 이곳에서 한다능~ ㅎㅎㅎ
분해해 놨더니~ 아주 오일 썩은내가 ㅠㅠ
저 냄새 전에 00년식 할아버지 알식스 에서 맡아 봤지요 흐미~
저걸 언제 다 새척하냐 ㅠㅠ
터진 오일씰~
아주 가관입니다..
신품 씰과 비교하니 버릴 가치도 없는 써금 써금~ ㅠㅠ
포크 오일은 85mm 로 맞춥니다.. 오일 량으로 서스의 강성을 조절할수있으나, 메뉴얼에 나와있는데로~ ㅎㅎㅎ
실제 메뉴얼 수치값은 모르겠으나, 제친구가 이렇게 넣어달라해서~ 이렇게 맞췄습니다..
참고로 정비하시는분들도 이글을 보시겠지만,
오일의 점도 또는 스프링의 강성 차이로 서스의 무게감을 줄수있겠지만, 오일량이 기준치보다 많을경우에도 서스의 무게감은 변경이 가능합니다. 아마도 밀폐된 서스 내부에 공기량에 따라 쿠션감이 틀려지는걸로 판단됩니다.. 참고하세요^^
요놈역시~ 정립 포크라~ 비싼 돈주고산 포크스프링 컴프레셔가 필요 없네요~
수쿠터는 확실히 단순하다보니 오버홀 하기 아주 쉽더군요~ ㅎㅎㅎ
깨끝히 휘발류로 이너튜브, 아웃튜브 세척하고, 실리콘 구리스 잘 발라서 오일씰 고정 그리고 분해의 역순으로 조립후
오일까지~
뽐뿌질은 친구가^^
이건 원래 쌩 노가다니까~ 친구가 하는게 맞는거에요~ 주인이~ ㅋㅋㅋ
이상 스즈키 어드레스 포크 오버홀기를 마칩니다...
스즈키는 좀 반성해야할듯요~ 포크 오버홀 하기위해서 프론트 카울을 모두 들어내고 포크를 뽑아내야지만 가능하다는것을요 ㅠㅠ
미친 정비성 감탄의 박수를 보냅니다.. 짝짝짝~ ㅆㅂ
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