8월 30일 태백서킷 트렉데이 준비로 친구의 07알원 FRP 보수 겸 냉각수 교체작업을 실시하였습니다..
아래 사진과 함께~ 설명을 ~ 고고
지난번 태백 주행때 같은 피트를 썼던 분에게 득템한 07알원 FRP
부분적으로 파손된 카울이라 ~ 현민이가 FRP 보수제를 구입하고 자가 보수를 햇는데~
이런~ 틀이 없다보니 각이 재대로 맞지 않아 망했지요~ ㅠㅠ
그래서 직접 손을 보기로 했습니다..
일단 옷을 갈이입히기 전에 보수를 먼저 해야겠지요?
그럴려면 옷을 벗겨야 ㅠㅠ
뻘짓 이네요 ㅠㅠ
섭스의 전용공구들~
소소하게 하나씩 장만하다보니, 왠만한 야매센터의 공구정도는 됩니다..ㅋㅋㅋ
직접 제작한 이동식 공구함~
아주 좋습니다..ㅎㅎㅎ
HID 배선과 릴레이 배선들이 있다보니~ 귀차니즘이 발동하여~
순정 머리는 저렇게 두고 작업 했네요 ㅋㅋㅋ
야매의 대가들입니다..
협찬 : 알루미늄 마포걸래~ ㅋㅋㅋ
틀을 잡기 위해서는 어떨수 없어요~ ㅎㅎㅎ
얼마나 보수제를 많이 썼는지 각이 만들어지지가 않아~ 그라인더 빼빠로 열라게 갈아냈는데~
친구는 유리 섬유에 따거워서~ 개고생 했다는 슬픈 전설이 ㅠㅠ
저렇게 유리섬유+ FRP접착제 그리고 경화제가 있으면 보수는 어렵지 않습니다..
접착제와 경화제를 섞으면 물본드인데 조금씩 열이나는데~
유리섬유를 깔고 그위에 경화제가 섞인 접착제를 바르고 카울에 붙이는걸 계속 반복해서 겹겹이 붙여야 합니다..
얼마나 섞어야 하는지는 친구가 잘알아요~ ㅋㅋㅋ
근데 아주 극소수량인듯요~ ㅎㅎㅎ
빨리 작업을 안하면 완전 굳어버리니 초스피드 작업이 필요합니다..
FRP 보수가 끝나고~
냉각수 교환한지 꽤 됐다고 하길래~
가지고 있던 에쿠스 전용 고급 냉각수로 교체를 시전합니다...
처음에 아래 드레인 볼트를 열었더니~ 붉은 이누겔이 쭉 쏟아지는데~
헉 깨끝하다~
순식간에 다시 드레인 볼트를 잠궜습니다만,
그냥 하는김에 하자고 제가 말했고~ 볼트를 뽑아
그냥 다빼버렸습니다..
결국 속에 썪은 이누겔도 다 나오더군요~ ㅎㅎㅎ
뼈속까지 열어봐야 하는게 맞나봅니다..ㅎㅎㅎ
일단 이누겔을 다 뽑고나서~ 물로 한번 세척을 해줘야 하고, 서머스텝이 열리면서 속에 남아있던 이누겔까지 뽑아줘야 재대로
했다고 생각들어서~ 물로 가득 체우고 시동 걸어줍니다...
신나게 휀이 돌때까지~ ㅎㅎㅎ
냉각수 통도 닦으라고 탈거해 줬습니다...
드러워~ ㅋㅋㅋ
역시 고급 냉각수는 틀린가보군요~ ㅋㅋㅋ
아주 이쁩니다.. 진한색상이~ ㅎㅎㅎ
중간 과정은 생략하겠습니다..
오버히트 하고 난리 났었거든요~
아참 가장 중요한 키포인트는 ~
열간시 냉각수량은 로우에 가있는게 맞습니다..
만약 열간시에 냉각수 적다고 판단해서 더 넣는다면 오버히트 하는 엄청난 일이 벌어질꺼에요~ ㅋㅋㅋ
하루종이 개고생 하고~
놀러왔던 북미사양 빅뱅알원 찬희는 같이 밥먹고~
집으로 고고싱~ ㅋㅋㅋ
역시 내칭구들 간지납니다..ㅎㅎㅎ
이상 FRP 보수 및 냉각수 교환기를 마칩니다..ㅋㅋㅋ
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