아침일찍 일어나게 되어 누구나 할수있는 마눌님 자가용의 간단한 정비를 시작합니다...
약 1시간 정도 소요될꺼라 생각하고, 진행하게 되었습니다..
첫번째로 운전석 도어세트....
운전석 창문을 여는 버튼이 망가져서 통채로 교환을 시전하는 중입니다..
전에 한번 뜯어봤는데 스위치 안쪽에 걸리는 부분이 부러져서 이건 뭐 수리불가능 할꺼 같아 현대자동차 부품대리점을 운영하는
친한 형님께 주문을 해두었지요 ... 기왕 주문한김에 플러그와 이그니션 코일까지~
싸그리 주문했습니다..
문짝 내장제 뜯느거 참 쉽지요잉....
워낙 자가정비를 선호하는지라~~
도전^^
전에 애먹으며 뜯었던 기억이 있어서~ 이번에는 쉽더군요^^
자 다음은 플러그와 이그니션코일 교체작업~~
08년식 소나타 트렌스폼 새차뽑아서 8만키로 넘게 탔는데 ~ 단한번도 교환을 못해주었습니다..ㅠㅠ
그래서 이참에~ ㅎㅎㅎ
처음 해보는거지만, 제 자가용에도 해보았기 때문에 뭐 어려운일이 아닐꺼라 생각도 들었구요~
가장 중요한건~ 플러그를 뽑는 공구인데~
R1 순정 기본공구에 플러그 뽑는 공구를 활용하면 돈안들이고도 작업이 가능합니당...ㅋㅋㅋ
이것은 우리가 말하는 이그니션코일~ ㅎㅎㅎ
알원이나 알식스용 이그니션코일은 개당 15만원정도 하지만, 국산이라 확실히 저렴하긴 하네요~
근데 모양이 약간 틀리지만, 품번이 맞아서~ 그냥 장착합니다...
코일 짹 끼우는게 반대로 되어있더군요 에혀~ ㅠㅠ
새 플러그와 기존 플러그~ ㅎㄷㄷ
정말 관리를 못해줘서 미안할 뿐이였습니다..ㅠㅠ
기존 플러그 모두 제거하고, 새 플러그로 갈아끼우고~
이그니션코일도 새걸로 단단히 조여줍니다..ㅎㅎㅎ
와우 퍼펙트~ ㅎㅎㅎ
차량 시동을 걸어보니 ~ 아주 잘걸리고~ 잘나가고(잘나가는건 모르겟음 ㅋㅋㅋ)
이상 08년식 소나타 트렌스폼 자가정비... 끝~
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