간단히 이해할수있는 전기이론^^(2011.02.11)

 

 

섭스입니다. 이번엔 전기에 대해서 짧게 설명을 해드리고 싶어 이렇게 글을 적습니다...

 

아주 쉽게 전기이론의 기초상식을 설명 드리오니 보시고, 스킬을 업그레이드 하세요

 

자 시작합니다..

 

제일먼저 용어가 중요하겠죠? (다음 검색 내용입니다.)

 

전압 : 전기 마당이나 도체 안에 있는 두 점 사이의 전기적인 위치 에너지 차. 단위는 볼트[V]

 

전류 : 전하가 연속적으로 이동하는 현상. 도체 내부의 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐르며 양전기가 흐르는 방향이 전류의

         방향이다. 크기는 단위 시간당 통과하는 전기량으로 표시한다. 단위는 암페어[A]

 

전력 : 전류가 단위 시간에 하는 일. 또는 단위 시간에 사용되는 에너지의 양. 값은 전압과 전류의 곱으로 나타낸다.

          단위는 와트(W)와 킬로와트(kW)

 

저항 : 도체에 전류가 흐르는 것을 방해하는 작용. 전압을 전류로 나눈 값으로 나타낸다. 단위는 옴[Ω]. 

 

이렇게 하면 무슨말인지 잘 모르시죠~

 

지금부터 바이크 베터리와 열선패드을 접목시켜서 설명 드리겠습니다..

 

자동차 또는 바이크 베터리는 12V 입니다.. 이것은 전압이지요~

 

아까 말씀하셨던 열선장갑의 전압은 5V 입니다.(아마 컴퓨터 USB를 사용하기때문에 그런거 같습니다..ㅎㅎㅎ)

 

만약 바이크 베터리전원에 5V, 1A 짜리 열선패드를 하나 단다고 한다면

 

공식 : {입력전압 - (열선패드 동작전압×직렬갯수)} / 소비 전류량 = 저항값

(시동걸었을때 베터리전압)13.8[V] - (5V*1개)} / 1A = 8.8옴(약 9옴)

 

쉽게 열선패드가 LED 라고 가정했을때 저항을 달지 않고 차량 시거젝 전압에 연결하면 어떻게 될까요?

 

펑하고 불 나가 버립니다...

 

마찬가지입니다.. 바이크에 5V 짜리 열선패드를 단다면 타버리지요^^

 

고로 9옴의 저항을 달아주셔야 5V용 열선패드를 사용하실수있는겁니다..

 

 

 

그럼 건전기 2~3개를 묶으면 어떠냐? (건전지로 패드 이용시)

 

이것도 설명 드리겠습니다..

 

1.5V 건전지 4개를 직렬로 연결하면 1.5 * 4 = 6V 가 됩니다.. 대신 전류는 같아요~ (용량이 같다고 보심됩니다.)

 

하지만 1.5V 건전기 4개씩 직렬로 연결하고 4개씩 직렬로 연결한 건전지를 병렬로 연결하면 6V 이지만 전류는 2배가 됩니다.

(용량이 두배로 늘어난다고 생각하시면 됩니다.)  

 

위방법이 같은 전압으로 용량을 크게 쓰는 방법입니다..

 

만일 열선패드를 바이크에 꽂으실려면, 전압강하(저항을 이용하여 전압을 떨어뜨려주는 방법)를 하여 일단 같은 전압으로 만들어

 

주셔야 같은 전압으로 사용이 가능합니다..

 

또한 베터리를 이용하여 열선패드 이용시, 병렬방법을 사용하시면 베터리 2개로 2배의 용량을 사용하실수있습니다.

 

마지막으로

 

전기용량중 가장 많이 잡아먹는 전력은 온열기, 모터 등등 입니다..

 

그래서 제가 우려했던 부분은 전류를 많이 잡아먹기 때문에 사용가능 시간이 단축 또는 베터리 소모가 빨라지는것이였습니다..

 

아무쪼록 이글 보시고 여러 회원분들도 쉽게 이해하셨으면 합니다..